Medan Stockholm åter öppnar en infekterad motorvägsfråga tycks Gårda i Göteborg få stå kvar åtminstone över valet. En sak är säker: Stadsfrågorna kommer att vara på tapeten i 2010 års val.
Category: stadsplanering
I Magnus Haglunds serie om Göteborgsliberalismen säger Sven-Erik Liedman något intressant om rörelsefrihet i staden.1 Går det att bygga vidare på?
Bostadsrätt, yimbyfel
Nej, jag har inget emot bostadsrätter av de skälen. Att äga sitt boende ger egenmakt, för att använda en fin gammal sosseparoll (det säger för övrigt en del om det politiska klimatet i Sverige att lägenhetskolchoser betraktas som klipparkapitalism). Men jag kan se vissa yimbyistiska problem i just bostadsrätt(sförening)en som konstruktion och skulle gärna vilja få mer vatten på min kvarn.
Gråberget dör sotdöden: Västtrafik drar in den charmiga busslinjen 87 och Posten plockar ned postlådan. Och så blir min stadsdel – rättare sagt: mitt bostadsområde – ännu lite mer norrländskt inland.
Kantinen och basaren
På min nya arbetsplats finns en kantin som serverar lunchbuffé till hektopris. Inget fel på maten och visst är det trevligt att man kan få en lagad lunch – ryktet om norrmännens smörgåsbaserade lunsjpakke tycks överdrivet. Men det är något med kantiner som får mig att rysa.