Kinesiska metoder på Ostindiefararen
Nu vill fartygsledningen lägga munkavle på Ostindiefararens besättning, sedan journalisten Fredrik Laurin skrivit ett blogginlägg om den kinesiska diktatur som är målet för resan (via SMRR).
På självaste världspressfrihetsdagen i går kunde Resumé avslöja att den som inte skriver på ett avtal om att inte diskutera politik och religion inte får åka med till Kina. En annan person i besättningen berättar att ledningen vill granska journalisternas mejl till hemmaredaktionerna. Precis som i Kina — tänk vad kulturutbyten är lärorika!
I GP:s webbupplaga hittar vi annars ingenting om censuren på båten som tidningen sponsrar. Men vi noterar i förbifarten, i en av alla dessa redaktionella reklamtexter GP-redaktionen producerar, att statliga Exportrådet sällar sig till de kommunala sponsorerna och pumpar in 20 miljoner kronor för att hålla den underfinansierade båten flytande hela vägen till Kina.
Nu undrar vi bara vad projektets galjonsfigur Göran Johansson tycker om censuren på Ostindiefararen. Som gammal fackaktivist borde han förstås ryta ifrån mot ett så flagrant brott mot besättningens rättigheter.
Uppdatering: Lustigt. Som representant för staten i Exportrådets styrelse sitter Sven-Olof Bodenfors, seniorpartner på reklambyrån Forsman & Bodenfors, som vunnit fina priser för sina reklamkampanjer för Volvo och GP – som båda sponsrar Ostindiefararen. Men Bodenfors är också styrelseledamot i Stampen, som äger Göteborgs-Posten.
”Gör sociogram!”, hojtade Dennis Töllborg på ett Westerståhlseminarium. Dags att lära sig nätverksanalys.
